Em hemû di jiyana xwe ya rojane de bi amûrên ku bi enerjiya rojê dixebitin nas in; enerjiya rojê bi rastî jî dahênanek mezin e. Li hember vê paşxaneyê,çirayên trafîkê yên bi enerjiya rojêderketine holê. Li gorî çirayên trafîkê yên asayî, çirayên trafîkê yên bi enerjiya rojê dixebitin ji bo jîngehê dostanetir in û enerjiyê teserûf dikin. Ji ber ku ew xwedî şiyana hilanîna enerjiyê ne, di dema sazkirinê de hewceyê danîna kabloyan nakin, bi bandor ji qutbûna elektrîkê ya ji ber avakirinê çêdibin dûr dikevin. Tewra di bin şert û mercên baran, berf an ewr ên domdar de jî, çirayên trafîkê yên bi enerjiya rojê dixebitin dikarin 72 demjimêran bi awayekî normal bixebitin. Ji ber vê yekê, ew di nav gel de populer in. Ji ber vê yekê fonksiyonên bingehîn ên çirayên trafîkê yên mobîl ên bi enerjiya rojê çi ne? Îro, dabînkerê çirayên sînyala trafîkê Qixiang dê wan ji bo we kurt bike û bide nasîn.
1. Dema ku hêza bataryayê kêm be, heke tîrêjên rojê hebin ew ê bixweber şarj bibe.
٢. Eger pîl bi tevahî neyê şarj kirin û tîrêjên rojê di dema şarjkirinê de winda bibin, ew ê demkî vegere rewşa xebata normal (çira vemirin/bibiriqin), û dema ku tîrêjên rojê dîsa derkevin holê dê dîsa bikeve moda şarjkirinê.
3. Ew bi awayekî çalak voltaja bataryaya lîtyûmê ya çira trafîkê ya mobîl a bi enerjiya rojê dişopîne. Dema ku ew dadikeve binê 3.5V, ew dikeve rewşek kêmbûna enerjiyê û pergal diçe moda xewê, û bi periyodîk şiyar dibe da ku çavdêrî bike ka şarjkirin gengaz e.
4. Tevahiya rojê, pergal di moda xewê de ye û çira vemirî ne. Ji bo kontrolkirina voltaja pîlê û ronîbûna hawîrdorê û biryardana ka gelo biguhere moda cûda, ew bixweber bi rêkûpêk şiyar dibe.
5. Çira trafîkê ya ku bi enerjiya rojê dixebite dema ku batarya bi tevahî tê şarj kirin (voltaja bataryayê piştî qutkirina şarjkirinê ji 4.2V mezintir be) bixweber şarjê qut dike.
6. Dema ku tê bikaranîn, eger voltaja bataryaya lîtyûmê dakeve bin 3.6V û ji bo şarjkirinê tîrêjên rojê hebin, ew ê bikeve moda şarjkirinê. Nehêlin çira bikevin moda hêza kêm da ku dema voltaja bataryayê dakeve bin 3.5V nebiriqin.
7. Mîna çiraya nefesê ya li ser laptopek Apple, geşiya LED-ê ya çiraya trafîkê ya bi enerjiya rojê dixebite piştî hilatina rojê li gorî şêwazek nefesê hêdî hêdî diguhere: 1.5 saniye bêhnvedan (ronîbûna hêdî hêdî), 1.5 saniye bêhnvedan (kêmbûna hêdî hêdî), rawestin, û dûv re dîsa bêhnvedan û bêhnvedan bi awayekî çerxî.
Bikaranîna îşaretên trafîkê yên mobîl ên bi enerjiya rojê ve dixebitin her ku diçe berfirehtir dibe!
Ji bo xwe li gorî pêdiviyên nû yên trafîkê biguncînin, gelek bajar çêkirina rêyan di asta mezin de dikin. Bicîhkirina îşaretên trafîkê yên mobîl ên bi enerjiya rojê li xaçerêyan ne tenê enerjiyê teserûf dike, lê di heman demê de di rewşên awarte de rêk û pêkiya normal a trafîkê çêtir diparêze.
Sînyalên trafîkê yên mobîl ên bi enerjiya rojê li xaçerêyên teng ên deverên bajarî bi berfirehî hatine bikar anîn. Vê sepanê pirsgirêka qerebalixî û herikîna trafîkê li xaçerêyên teng çareser kiriye. Çiraya sînyala trafîkê ya mobîl a bi enerjiya rojê ji hêla panelên rojê ve tê xebitandin, enerjiyê teserûf dike. Wekî din, ew kompakt e, cîhê hindik digire, û bi saya çar tekeran dema ku hewce bike dikare bi hêsanî ber bi xaçerêyên cûda ve were veguheztin.
Di dema berdanê de, çirayên trafîkê yên mobîl ên ku bi enerjiya rojê dixebitin li deriyên hin dibistanan têne danîn da ku kontrola trafîkê û ewlehiya xwendekaran baştir bikin.
Ji dema ku çirayên trafîkê yên mobîl ên bi enerjiya rojê dixebitin hatine bicîhkirin, di herikîna trafîkê de li xaçerêyan başbûnek berbiçav çêbûye. Ev ji ber ku wan di demjimêrên qerebalix ên sibê û êvarê de di rêkxistin û kontrolkirina rêkûpêkiya trafîkê de li xaçerêyan alîkarî kirine.
Dema ku çirayek trafîkê li xaçerêyekê ji nişkê ve xera bibe an jî hin çirayên trafîkê ji ber qutbûna elektrîkê nikaribin bi rêkûpêk bixebitin, polîs dikarin tavilê çirayê biguhezînin.çirayên trafîkê yên mobîl ên bi enerjiya rojêji bo rêvebirin û birêvebirina trafîkê, baştir parastina rêkûpêkiya trafîkê ya normal di rewşên awarte de.
Dema şandinê: Adar-03-2026
