Ronahîyên stroboskopê yên ewlehiya rojêbi berfirehî li deverên ku xetereyên ewlehiya trafîkê lê hene, wekî xaçerêyan, qurveyan, piran, xaçerêyên gundan ên li kêleka rê, deriyên dibistanan, civakên niştecihbûnê û deriyên kargehan, têne bikar anîn. Ew ji bo hişyarkirina şofêr û peyayan xizmetê dikin, bi bandor xetera qezayên trafîkê û bûyeran kêm dikin.
Di rêveberiya trafîkê de, ew amûrên hişyariyê yên sereke ne. Çirayên stroboskopîk li deverên çêkirina rêyan têne bicîh kirin, digel têlên çîtê da ku hişyariyek dîtbarî peyda bikin û rê li ber wesayîtan bigirin ku nekevin qada xebatê. Li beşên qezayên zêde yên wekî qurveyên otobanê, ketin û derketinên tunelan, û berjêriyên dirêj ên daketinê, çirayên stroboskopîk dîtinê zêde dikin û ajokaran teşwîq dikin ku hêdî bibin. Di dema kontrola trafîkê ya demkî de (wek mînak li cihên qezayan an lênêrîna rê), karker dikarin bi lez çirayên stroboskopîk bicîh bikin da ku deverên hişyariyê destnîşan bikin û wesayîtan beralî bikin.
Ew di senaryoyên ewlehî û ewlehiyê de jî bi heman rengî girîng in. Li derbasgehên peyatî yên li dora deverên niştecîbûnê, dibistan û nexweşxaneyan, çirayên biriqok dikarin bi derbasgehên zebra ve werin girêdan da ku wesayîtên ku derbas dibin bi bîr bînin ku rê bidin peyatîyan. Li ketin û derketinên parkkirinê, û li quncikên garajan, ew dikarin ronîkirinek zêde peyda bikin û wesayîtan ji peyatî an trafîka ku tê hişyar bikin. Li beşên xeternak ên deverên pîşesaziyê yên wekî kargeh û deverên madenê (wek rêyên forklift û quncikên depoyan), çirayên biriqok dikarin xetera qezayên veguhastina navxweyî kêm bikin.
Têbînî li ser Kirîna Ronahîyên Stroboskopî yên Awarte yên Tavê
1. Divê materyal li hember zeng, baran û tozê berxwedêr bin. Bi gelemperî, qalikê derve ji materyalên kompozît bi boyaxa plastîk tê çêkirin, ku di encamê de xuyangek balkêş çêdibe ku li hember korozyonê berxwe dide û piştî karanîna demdirêj zeng nake. Çirayên biriqok avahiyek modular a mohrkirî bikar tînin. Girêdanên di navbera pêkhateyên tevahiya çirayê de mohrkirî ne, parastinek performansa bilind bi rêjeyek ji IP53 mezintir peyda dikin, bi bandor pêşî li ketina baran û tozê digirin.
2. Divê rêjeya dîtina şevê dirêj be. Her panela ronahiyê ji 20 an 30 LED-ên takekesî (kêmtir an zêdetir vebijarkî ye) pêk tê ku geşiya wan ≥8000mcd e. Bi hev re bi çirayek abajûrê ya pir zelal, li hember bandorê berxwedêr û li hember temen berxwedêr, ronahî dikare di şevê de bigihîje rêzek ji 2000 metreyî zêdetir. Ew du mîhengên vebijarkî hene: bi kontrolkirina ronahiyê an jî berdewam, ku li gorî şert û mercên rê û demjimêrên rojê yên cûda têne çêkirin.
3. Dabînkirina hêzê ya demdirêj. Çiraya biriqok bi panelek rojê ya monokrîstalîn/polîkrîstalîn a bi çarçoveyek aluminium û laminata cam ve ji bo veguhestina ronahiyê û vegirtina enerjiyê ya çêtir hatiye sazkirin. Batarya 150 demjimêran xebata domdar peyda dike, hetta di rojên baran û ewrîn de jî. Ew her weha fonksiyonek parastina hevsengiya herikê heye, û karta devreyê ji bo parastina çêtir pêçek dostane ya jîngehê bikar tîne.
Ronahiya Strobe ya Awarte ya Qixiang Solarpanelên rojê yên bi veguherîna bilind ên bi baldarî hatine hilbijartin û bataryayên lîtyûmê yên temendirêj ji bo xebata domdar di şert û mercên baran û ewr de bikar tîne. LED-ên bi geşbûna bilind ên hawirdekirî di hawîrdorên tevlihev de sînyalên hişyariyê yên zelal peyda dikin. Qapaxa pola endezyariyê li hember temen û bandorê berxwedêr e, ji bo avhewayên dijwar minasib e, û xwedî temenek dirêj e. Heta niha, roniyên stroboskopê yên rojê yên Qixiang di projeyên avakirina veguhastinê de li gelek welat û herêmên cîhanê hatine bikar anîn, ku senaryoyên cihêreng ên wekî hişyariyên avakirina rêyan, hişyariyên xetera otobanê, û bîranînên derbasbûna peyayan a bajarî vedihewîne. Ger hewcedariyên we hebin, ji kerema xwe xwe azad hîs bikin.paqij bûnji bo bêtir agahdarî. Em 24 demjimêran di rojê de amade ne.
Dema weşandinê: 14ê Cotmeha 2025an
