Perspektîfên pêşxistina nîşanên hişyariya rêyan

Nîşaneyên hişyariya rêdi jiyana me de pir gelemperî ne. Ew çiqas girîng in, û dîroka wan çi ye? Îro, Qixiang dê perspektîfên pêşkeftina tabelayên hişyariya rêyan bide nasîn.

I. Rewşa Pêşveçûna Niha ya Nîşaneyên Hişyariya Rêyan

Niha, bazara nîşanên hişyariya rêyan xurt dimîne. Ji bo ku em bêtir rê li ber herikîna trafîkê ya xweş bigirin, divê em bêtir nîşanên trafîkê di rêveberiya trafîkê de veberhênan bikin. Parastina ewlehiya rêyan şertek pêşîn e ji bo parastina ewlehiya giştî, ku ev rastiyek bi berfirehî tê zanîn.

Çêkirina rêyan niha geş dibe, ku ev yek jî bûye sedema germbûna bazara nîşanên ewlehiyê yên rêyan. Ji bo domandina vê bazara geş, ji bilî çêkirina berdewam a rêyan, divê hilberînerên nîşanan her gav kalîteya hilberê misoger bikin. Berhemên nebaş nikarin ji bo têkbirina pêşveçûna saxlem a bazarê werin bikar anîn.

II. Pêşxistina Pêşerojê ya Nîşaneyên Hişyariya Rêyan

Ji bo ku bazara nîşanên hişyariyê yên ewlehiya rêyan di demek dirêj de pêş bikeve, şertê yekem nûjeniya berdewam e. Tenê nîşanên ewlehiyê yên bi berdewamî nûjen dikarin baştir xizmeta trafîka rêyan bikin û rêkûpêkiya rêyan çêtir plansaz bikin.

Hilberîna kelûpelên ku pêdiviyan pêk tînin, duyemîn pêkhateya girîng e ji bo mezinbûna domdar a bazara nîşanên ewlehiyê yên rêyan. Danîna nîşanek nebaş li ser rê xetere ye ji ber ku ew dikare bibe sedema qezayên trafîkê ji bilî ku ewlehiya peyayan garantî nake.

Serişte. Pêdiviyên Sazkirina Tabloyên Hişyariyê yên Rêyên Trafîkê

1. Her pêkhateyeke nîşana trafîkê ku bo şantiyeya avakirinê tê veguhastin, divê li gorî pîvanên teknîkî yên pêwendîdar be.

٢. Gava ku hûn bigihîjin cihê kar, ji bo kontrolkirina trafîkê û peyayan bi tevahî ji astengiyan, nîşanan û taybetmendiyên din ên ewlehiyê sûd werbigirin, û di dema avakirinê de prosedurên xebatê bi baldarî bişopînin.

٣. Bi baldarî pabendî taybetmendiyên nexşeyên avakirinê bibin û cihê danîna tabelayan li gorî rêça herikîna trafîkê hilbijêrin.

4. Dema ku cihê bingehê hat destnîşankirin, li gorî pîvanên ku di nexşeyên sêwiranê de hatine nîşandan bikolin. Dema ku bingeh wekî ku pêwîst be hat dermankirin, qalibê saz bikin, xurtkirinê girêdin û betonê birijînin. Piştrast bikin ku flanşa bingehê û boltên lengerê bi rêkûpêk hatine danîn û gihîştine bilindahiya xwestî.

5. Hem flanşa bingehîn a bingeha betonî û hem jî flanşa stûna piştgiriyê divê horizontî bin û bi ewlehî werin girêdan. Divê boltên ankorê bi rêkûpêk werin bicîhkirin, û piştî tengkirina boltan divê stûna piştgiriyê neqelişe.

6. Tabelayê bi karanîna boltên şemitok, kelepçe û aksesûarên din ên girêdanê bi stûna piştgiriyê ve girêdin. Ji bo tabelayên bi şêweya stûnî, divê mesafeya di navbera qiraxa hundirîn a tabelayê û qiraxa milê de 20 cm be, û qiraxa jêrîn a tabelaya yek-stûnî divê 250 cm ji rûyê rê dûr be. Ji bo sazkirinên konsolî, divê dûrahiya ji rûyê rê 5.2 m be.

7. Piştî sazkirinê, bilindahiya tabelayê kontrol bikin û li gorî hewcedariyên diyarkirî rast bikin.

٨. Piştî sazkirinê, hemû tabelayan paqij bikin da ku rûyê wan paqij bimîne.

Qixiang, wekî pisporekkargeha nîşanên trafîkê, tabelayan çêdike ku hemî senaryoyên hişyariyê vedihewîne, di nav de xêz, şemitokên bilind, û deverên dibistanan. Me pêvajoyên hilberînê yên standardkirî, kalîfîkasyonên bêkêmasî hene, û em dikarin hewcedariyên hişk ên fermanên hinardekirinê û kirîna endezyariyê bicîh bînin. Em bihayên toptan ên reqabetê û demên radestkirinê yên sabît pêşkêş dikin. Em bi dilsozî peymankar û belavkerên endezyariyê yên gerdûnî vedixwînin ku hevkariyê nîqaş bikin; fermanên girseyî bihayên tercîhî distînin!