Astengên avê tije kirinli ser cihên avahîsaziyê, rê, û bûyerên ku rêveberiya trafîkê ya demkî hewce dike dîtinek hevpar in. Van astengan ji cûrbecûr armancan re xizmet dikin, di nav de kontrola trafîkê, xêzkirina malperê, û kontrolkirina girseya bûyerê. Yek ji pirsên herî gelemperî li ser van astengan ew e ku ew çiqas bi avê tije dibin. Di vê gotarê de, em ê faktorên ku giraniya astengiyek dagirtî ya avê diyar dikin vekolin û di derheqê sepanên wê yên pratîkî de têgihiştinê bistînin.
Giraniya astengiyek tije av dikare li ser gelek faktoran diguhere, di nav de mezinahî û sêwirana astengê, celebê materyalê ku tê bikar anîn, û mîqdara ava ku ew dikare bigire. Giraniya astengiyek tije av girîngiyek girîng e ji ber ku ew bandorê li aramî, veguheztin, û bandorkeriya wê dike di pêşîlêgirtina destwerdana wesayîtan an xêzkirina deverên peyayan de.
Astengên tije av dikarin ji çend sed lîreyan heya çend hezar poundî giran bibin, li gorî mezinahî û sêwirana wan. Astengên piçûktir, mîna yên ku ji bo kontrolkirina girseyê di bûyeran de têne bikar anîn, bi gelemperî dema vala bi qasî 200-400 lîreyî giran dibin, dikarin 50-75 lîreyên avê bigirin, û dema ku tijî bibin 400-600 lîreyên din lê zêde bikin. Ji hêla din ve, cerdevanên mezin ên ku ji bo çêkirina rê an xêzkirina otobanê têne bikar anîn dema vala vala dibin 1,000 heya 2,000 lîreyan digirin, 200-400 gallon av digirin, û dema ku tijî bibin 1,500-3,000 lîreyên din lê zêde dikin.
Giraniya astengiyek tije av di aramî û bandoriya kontrolkirina trafîkê de faktorek bingehîn e. Giraniya zêde ya avê navendek giraniya nizm diafirîne, û dihêle ku asteng di bayên xurt de an jî dema ku wesayitek lê dikeve, kêm biqede. Ev îstîqrara zêde ji bo parastina ewlehî û nîzamê li deverên avakirinê û cîhên bûyerê krîtîk e.
Ji bilî aramiyê, giraniya astengiyek tije av jî dikare bandorê li veguheztina wê bike. Dema ku vala bibin, van astengan bi giranî sivik in û dikarin bi hêsanî werin veguheztin û ji hêla hejmarek hindik karmendan ve werin danîn. Lêbelê, gava ku bi avê tije bibe, asteng girantir dibe û dibe ku ji bo veguheztinê pêdivî bi makîneyên giran an alavên pispor hebe. Dema ku plansazkirina danîn û rakirina bendên tije av li ser cîhên avahîsaziyê, rê û bûyeran tê plansaz kirin, girîng e ku meriv giraniya astengên tije av bihesibîne.
Giraniya astengiyek tije av jî dikare bandorê li kapasîteya wê ya li hember ketina wesayîtê bike. Di bûyera lihevketinê de, giraniya avê ya zêde dibe ku wesayitek li ser astengiyek ajotin an jî bi rê ve bibe dijwartir bike. Vê berxwedana pêvek arîkar dike ku karkerên avahîsaziyê, peyayan, û beşdarên bûyerê ji birînên potansiyel biparêze û yekbûna deverên kar û cîhên bûyerê misoger dike.
Bi kurtahî, giraniya astengiyek tije av di kontrolkirina trafîkê de di aramî, veguheztin û bandorkeriya wê de faktorek bingehîn e. Giraniya astengiyek tije av ji hêla mezinahî, sêwiran û kapasîteya avê ve tê bandor kirin, û dema tije dibe ji çend sed lîreyan heya çend hezar lîreyan dibe. Fêmkirina giraniya astengek tijî avê ji bo bicihkirin û karanîna wê ya rast di avahî, rê û bûyeran de krîtîk e. Cara din ku hûn astengiyek dagirtî ya avê bibînin, hûn ê fêm bikin ka giraniya wê di parastina ewlehî û nîzama derdora we de çiqas girîng e.
Dema şandinê: Dec-15-2023
