Meriv çawa nîşanên trafîkê saz dike?

Nîşana trafîkêrolek dilîze ku li ser rê nayê paşguh kirin, ji ber vê yekê bijartina cîhê sazkirina nîşana trafîkê bi taybetî girîng e. Gelek pirsgirêk hene ku hewcedariya wan bi baldarî heye. Hilberînerê nîşana trafîkê ya jêrîn Qixiang dê ji we re vebêje ka meriv çawa cîhê nîşanên trafîkê destnîşan dike.

1. Divê danîna îşaretên trafîkê bi berfirehî bête berçavgirtin û bi awayekî maqûl were tertîb kirin da ku pêşî li agahdariya kêm an zêde bargiran bigire. Pêdivî ye ku agahdarî were girêdan, û agahdariya girîng divê çend caran were xuyang kirin.

2. Bi giştî divê îşaretên trafîkê li milê rastê yê rê yan jî li ser rûyê rê bên danîn. Her weha li gorî şert û mercên taybetî dikare li milê çepê an li aliyên çep û rast were danîn.

3. Ji bo dabînkirina dîtinê, ger du an jî zêdetir nîşan li heman cîhî hewce ne, ew dikarin li ser yek avahiyek piştgirî werin saz kirin, lê ne ji çaran zêdetir; îşaret ji hev cihê têne danîn, û divê li gorî cîhê qedexe, talîmat û hişyariyê tevbigerin.

4. Di prensîbê de celebên nîşan û mîhengan dûr bixin.

5. Divê gelek nîşanên hişyariyê nebin. Dema ku ji du zêdetir nîşanên hişyariyê li heman cihî hewce ne, tenê yek ji wan di prensîbê de hewce ye.

Wekî din, hin hûrgulî hene ku divê bala xwe bidinê:

1. Li pozîsyonek bi dîmenên baş û pozîsyonek ku xêzek dîtinek maqûl misoger dike û divê li ser zozanan an jî çolan neyê danîn;

2. Divê tabelaya qedexekirinê li nêzî deriyê rêya ku derbasbûn lê qedexe ye were danîn;

3. Divê nîşana qedexeyê li ber deriyê têketinê an jî derketina rêya yekalî were danîn;

4. Nîşana qedexekirina derbasbûnê divê di xala destpêkê ya beşa qedexekirina derbasbûnê de were danîn; rakirina nîşaneya qedexekirina derbasbûnê divê di dawiya beşa qedexekirina derbasbûnê de were danîn;

5. Nîşana sînorê lezê divê li xala destpêkê ya ku leza wesayîtê pêdivî ye ku were sînorkirin were danîn; nîşana serbestberdana sînorê lezê divê li dawiya beşa ku leza wesayîtê lê sînorkirî ye were danîn;

6. Divê îşaretên rê yên teng li cihê berî beşa rê ya ku rûbera rê tê tengkirin an jî hejmara xêzan kêm dibe were danîn;

7. Divê îşaretên avakirinê li pêşiya qada kontrolê ya operasyonê bêne danîn;

8. Divê îşaretên hêdî-livîna wesayitan li qada kontrolê ya operasyonê ku pêdivî ye ku wesayît hêdî hêdî werin danîn;

9. Divê nîşana girtî ya lane li pozîsyona jorîn a rêça girtî were danîn;

10. Divê nîşana veguheztinê li pozîsyona jorîn a beşa rê ya ku arasteya herikîna trafîkê lê diguhere were danîn;

11. Divê nîşana rêberiya xêzik li pozîsyona jorîn a beşa rê ya ku arastekirina herikîna trafîkê lê diguhere were danîn;

12. Divê îşaretên yekbûna rê li pozîsyona jorîn a ku ji ber girtina rêçikekê pêdivî ye ku wesayit bikevin xetek din werin danîn.

13. Qada kontrolê ya operasyonê bi gelemperî li gorî tevahiya rêyê hatî saz kirin, û di bin şert û mercên taybetî de ji xêza nîşankirî wêdetir 20 cm derbas nabe.

Xalên ku di dema sêwirana nîşanên trafîkê de têne balgirtin

1. Nimûneya îşaretên trafîkê divê li gorî pîvanên standard pêk were.

2. Divê mîhengkirina agahdariya nîşana trafîkê bi berfirehî were hesibandin, û plansazkirin divê maqûl be ku pêşî li agahdariya kêm an zêde bargiran bigire.

3. Rêzkirina agahdariya nîşana li ser nîşanên trafîkê nikare xelet be.

Ger bala we dikişînenîşaneyên rê, bi xêr hatî ku hûn bi hilberînerê nîşana trafîkê Qixiang re têkilî dayninbêtir bixwînin.