Nîşaneyên rêyên bajêrdi gelek aliyên jiyana me de xuya dibin, û nîşanên hişyariya rêyan bi taybetî pir in. Ji ber vê yekê, hûn çiqas di derbarê nîşanên hişyariya rêyên bajêr de dizanin? Li jêr, Qixiang dê cîh û pêdiviyên ji bo nîşanên hişyariya rêyên bajêr bide nasîn da ku têgihîştina we kûrtir bike.
I. Wateya Nîşanên Hişyariyê yên Rêyên Bajar
Tabelên rêyên bajêr bi giranî li pênc celeb têne dabeş kirin: tabelên qedexeyê, tabelên hişyariyê, tabelên rêwerzan, tabelên agahdariyê û tabelên din. Tabelên hişyariyê, ku jê re tabelên hişyariya rê jî tê gotin, cureyek pir girîng a tabelên rêyên bajêr in.
Nîşanên Hişyariya Rêyan: Nîşanên ku wesayît û peyayan ji cihên xeternak hişyar dikin; ew bi gelemperî li cihên kar ên ku meyla wan bi qezayan heye an jî bi xetereyên mezin hene têne danîn. Nîşanên hişyariyê zer in bi sînorên reş û sembolên reş, û sêgoşeyên wekhev in ku serê wan ber bi jor ve ye. Şofêr divê gava nîşanek hişyariyê dibînin baldar bin, bi baldarî ajotinê bikin û leza xwe kêm bikin.
II. Pêdiviyên ji bo Danîna Tabloyên Hişyariyê yên Rêyên Bajar
Bi gelemperî, danîna nîşanên hişyariya rê hin pêdiviyên xwe hene.
(1) Pêşî, divê nîşanên hişyariya rêyan bi hişkî li gorî standardên neteweyî werin çêkirin. Materyal divê li gorî taybetmendiyan bin, ji ber ku nîşanên rêyan ji bo parastina trafîkê têne bikar anîn, û nelihevhatina wan dikare encamên cidî hebin. Mînakî, qalindahiya plakaya alumînyûmê, asta fîlma refleksîf, standardên rê û kelepçeyan, û standardên bingehê divê hemî berî karanînê werin kontrolkirin û pejirandin.
(2) Ya duyemîn, senaryoyên sepandina nîşanên hişyariya rêyan cûrbecûr in. Ew dikarin li ser xetên elektrîkê, nîşanên avahîsaziyê, bi hev re bi stûnan re werin bikar anîn, carinan li ser tora têl werin daliqandin, û carinan jî li dîwaran werin zeliqandin. Her senaryoyek pêdivî bi ewlekirina rast a nîşanên hişyariya rêyan heye da ku pêşî li ketina wan û xetereya peyayan bigirin.
Bi rastî, karê înşaetê ji bo karkeran pir dijwar e ji ber ku şopandina prosedurek diyarkirî tevlihev e. Ji ber vê yekê, karîgerî pir girîng e. Di zivistanê de, divê hewaya sar were derbaskirin, û di havînê de jî, divê germ were derbaskirin. Li jêr ravekirinek berfireh a pêvajoya çêkirina tabelayê ji bo karkeran heye.
(1) Li gorî nexşeyên sêwirandinê, ji bo dîtin û danîna çala bingehîn îstasyoneke total bikar bînin.
(2) Li gorî nexşeyên sêwiranê, çala bingehîn a bi hûrgilî were danîn. Piştî kolandinê, divê ew bigihîje mezinahî û kûrahiya ku di nexşeyan de hatiye nîşandan. Ger li ser rûyê kolandinê alozî hebe, qebareya kolandinê zêde bikin da ku hewcedariyên sêwiranê bicîh bînin. Bingehên du stûnî nikarin di heman demê de werin çêkirin.
(3) Piştî ku çala bingehîn ji kontrolê derbas bû, dest bi rijandina qata balîf a betonê ya bi qalindahî û stûriya guncaw bikin. Piştre, beşa vekirî û 15 cm li binê qalibê çala bingehîn saz bikin, xurtkirina avahîsaziyê bicîh bikin û girêdin, û boltên lengerê yên bicihkirinê girêdin.
(4) Piştî ku qalib û qewînkirin ji aliyê endezyarê çavdêr ve hatin kontrolkirin, dest bi rijandina betonê C25 bikin. Di dema rijandinê de, bi qatan bitewînin û bi rengekî wekhev bihejînin. Serê bingehê rast bikin û piştî ku beton gihîştiye %85 hêzê, qalibê rakin.
(5) Karmendên taybet ji bo saxkirina bingeha betonê erkdar bikin.
(6) Axê bi qatan dagirin û bi erdê derdorê re yeksan bikin, bi erdê re bikin yek.
(7) Dest bi sazkirinatabela trafîkêAmûrên sereke û pêvajoya sazkirinê ya pêwîst ji bo sazkirina stûnan: krênek 8T, platformek xebatê ya hewayî, û wesayîtek veguhastinê. Ji bo avahiyên du-stûn û yek-stûn, em plan dikin ku piştî galvanîzekirinê stûnan rasterast veguhezînin qada avakirinê, û dûv re wan bi karanîna krênek 8T li ser hejmara stûna têkildar saz bikin. Ji bo avahiyên yek-konsolî, panel dê berî ku bi karanîna krênek bi hev re werin sazkirin, bi stûn û tîrêjan ve werin sabît kirin.
Dema şandinê: Kanûn-03-2025
