Taybetmendiyên sazkirinê yên çirayên trafîkê yên sor û kesk

Wekî çirayek nîşana trafîkê ya pir girîng,çirayên trafîkê yên sor û keskdi trafîka bajêr de roleke pir girîng dilîzin. Îro kargeha roniyên trafîkê Qixiang dê pêşgotinek kurt bide we.

Qixiang di sêwirandin û bicîhanîna çirayên trafîkê yên sor û kesk de baş e. Ji navenda veguhastinê ya jîr a rêyên sereke yên bajêr bigire heya pergala kontrola sînyalê ya xaçerêyên tevlihev, em dikarin rêzek tevahî ji hilberan peyda bikin ku li gorî standardan in, ku gelek konfigurasyonan vedihewîne wekî nîşandana senkronîzasyona hejmartina paşve, kontrola sînyala adapteyî, û dabînkirina enerjiya rojê.

Çirayên trafîkê yên sor û keskRêbazên sazkirinê yên roniyên trafîkê yên sor û kesk

1. Cureyê konsolê

Cureyê konsolê 1: Ji bo sazkirina li ser rêyên şaxî guncaw e. Ji bo parastina mesafeya di navbera serên çirayan de, bi gelemperî tenê 1~2 komên çirayên sînyalê têne sazkirin. Çirayên sînyalê yên alîkar carinan jî vê rêbaza sazkirinê bikar tînin.

Kontilver cureyê 2: Ji bo sazkirinê li ser rêyên sereke guncaw e, pêdiviyên ji bo stûnên ronahiyê nisbeten zêde ne, nemaze dema ku di navbera rêyên wesayîtên motorî û rêyên wesayîtên ne-motorî de cihê kembera kesk tune be. Ji bo ku pêdiviyên ji bo pozîsyona sazkirinê ya ronahiya sînyalê werin bicîhanîn, divê baskê horizontal ê nisbeten dirêj were bikar anîn, û stûna ronahiyê 2 m li pişt keviya rê were saz kirin. Avantaja vê rêbaza sazkirinê ew e ku ew dikare bi sazkirin û kontrola tesîsên sînyalê li xaçerêyên pir-qonaxî re xwe biguncîne, zehmetiya danîna kabloyên endezyariyê kêm dike, nemaze di xaçerêyên trafîkê yên tevlihev de, sêwirandina nexşeyên kontrola sînyalê yên pirjimar hêsantir e.

Tîpa 3 ya konsolê duqat: Ew formek e ku nayê pêşniyar kirin. Ew tenê ji bo sazkirinê guncaw e dema ku navîn fireh be û gelek rêyên hawirdekirinê hebin. Pêdivî ye ku du set di heman demê de li ketin û derketina xaçerêyê werin saz kirin, ji ber vê yekê ew formek pir berbat e.

2. Cureyê stûnê

Sazkirina cureya stûnê bi gelemperî ji bo sînyalên alîkar tê bikar anîn, li aliyên çep û rastê yên rêça derketinê tê sazkirin, û her weha dikare li aliyên çep û rastê yên rêça hawirdekirinê jî were saz kirin.

3. Cureyê derî

Cureyê derî rêbazeke kontrolkirina ronahiya sînyala trafîkê ya şerîtê ye, ku ji bo sazkirinê li deriyê tunelê an li jor şerîta ku rê diguhere guncaw e.

4. Cureyê pêvekê

Çiraya sînyalê ya li ser milê xaçerêyî bi awayekî horizontî tê sazkirin, û çiraya sînyalê ya li ser stûna vertîkal dikare wekî çirayeke sînyalê ya alîkar, bi gelemperî wekî çirayeke sînyala peyayan-bisîklêtê were bikar anîn.

Bilindahiya sazkirinê ya ronahiya sînyala sor û kesk

Bilindahiya sazkirinê yaronahiya îşareta trafîkê ya rêbi gelemperî mesafeya vertîkal ji xala herî nizm a ronahiya sînyalê heta rûyê rê ye. Dema ku sazkirina konsolê tê pejirandin, bilindahî 5,5m heta 7m ye; dema ku sazkirina stûnê tê pejirandin, bilindahî divê ji 3m kêmtir nebe; dema ku li ser rêya seravê tê sazkirin, divê ji valahiya laşê pirê kêmtir nebe.

Kargeha roniyên trafîkê ya profesyonel

Cihê sazkirinê yê çirayên trafîkê

Cihê sazkirinê yê çirayên trafîkê yên wesayîtên motorî rêber bike, eksena referansê ya çirayên sînyalê divê paralel bi erdê re be, û balafira vertîkal a eksena referansê ji xala navendî 60 metre li pişt xeta parkkirinê ya rêça wesayîta motorî ya kontrolkirî derbas bibe; cihê sazkirinê yê çirayên sînyalê yên wesayîtên ne-motor divê eksena referansê ya çirayên sînyalê paralel bi erdê re be, û balafira vertîkal a eksena referansê ji xala navendî ya xeta parkkirinê ya rêça wesayîta ne-motor a kontrolkirî derbas bibe; cihê sazkirinê yê çirayên sînyalê yên derbasbûna peyayan divê eksena referansê ya çirayên sînyalê paralel bi erdê re be, û balafira vertîkal a eksena referansê ji xala navîn a xeta sînor a derbasbûna peyayan a kontrolkirî derbas bibe.

Heke pêdiviyên we ji bo kirîn an nûvekirina sîstemê çirayên trafîkê yên sor û kesk hebin, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin - pisporê Qixiangkargeha çirayên trafîkêem ê xizmetên çerxeya tevahî peyda bikin, ji lêkolîna trafîkê ya xaçerêyan bigire heya çêtirkirina dema sînyalê bigire heya avakirina platforma kontrola hevbeş a torê, em 24 demjimêran li ser înternetê ne.


Dema şandinê: 18ê Hezîrana 2025an