Prensîba xebata bingehîn a kontrolkera îşareta rê

Kontrolkerê sînyala rêmejiyê kontrola bingehîn a çirayên trafîkê ye. Bi karanîna çîpek mîkrokontrolker, ew demjimêra çirayên trafîkê li xaçerêyan li gorî bernameyek pêşwext bernamekirî bi rastî kontrol dike, û pêşî li pevçûnên di navbera wesayîtan û peyayan de digire. Qixiang tevahiya prensîba xebata bingehîn li jêr dabeş kiriye çar beşên sereke.
Kontrolkera sînyala trafîkê ya jîr

I. Çîpa Kontrola Navokî

Çîpa kontrolê mejiyê kontrolkerê sînyala trafîkê ya jîr e û wekhevî mejiyê cîhazê ye. Çîp bi hemî parametreyên demjimêr û bernameyên xebitandinê pêşwext hatiye bernamekirin. Di dema xebitandinê de, çîp sînyalan werdigire, daneyan pêvajo dike, û fermanan dide da ku çirayan bi rengek yekreng û domdar vemirîne û vemirîne. Çîpa kontrolê koordînatorê giştî yê tevahiya pergalê ye; çi xebata bernameya sabît be, çi jî moda xebitandina adapteyî ya jîr be, ew dikare xebata sabît û senkron a tevahiya pergalê misoger bike û dê di sînyala çira trafîkê de xeletiyan çêneke.

II. Kontrola Demjimêrê ya Qonaxî

Ev prensîba ewlehiyê ya herî girîng e. Kontrolkera sînyala trafîkê ya jîr trafîkê ji bo rêyên rast, zivirîna çep û derbasbûna peyayan dabeşî qonaxên serbixwe dike. Di her kêliyê de tenê qonaxek çalak e û her sînyalên trafîkê yên nakok têne tepeserkirin; Mînakî, bi dayîna ronahiyek kesk a rast li aliyê rojhilat-rojava, hemî roniyên trafîkê yên bakur-başûr neçar dibin ku sor bibin, pêşî li pevçûnên trafîkê di asta hardware de digirin û ewlehiya trafîkê ya bingehîn li xaçerêyan peyda dikin. Di heman demê de, modên pir-qonaxî dikarin ji bo xaçerêyên pir-alî werin zêdekirin da ku şert û mercên rê yên tevlihev bicîh bînin.

III. Dem û Hevrêziya Rast

Kontrolkera sînyalên trafîkê ya jîr moduleke demjimêrkirinê ya navxweyî ya rastbûna bilind dihewîne ku dikare dirêjahiya sînyalên trafîkê (kesk, zer û zer) ji bo demên cûda saz bike. Ji bo xaçerêyên birêkûpêk sê rêbaz dikarin werin saz kirin: lûtkeya sibehê, ne-lûtkeyê û şevê, ku cîhaz bixweber dema vêdixe. Ronahiya zer hişyariyek tamponê ye. Berî her guhertina rengê ronahiyê demek ronahiya zer a sabît heye ku ji bo paqijkirina her wesayîtên mayî ji xaçerêyê, pêşî li pevçûnên ji pişt ve yên ji ber guhertinên ji nişka ve yên ronahiyê digire. Derengketina demê pir kêm e û rêza trafîkê li xaçerêyan garantî dike.

IV. Hestkirina Jîr û Xweparastin li dijî Têkçûnan

Kontrolkera sînyala trafîkê ya jîr dikare bi mıknatîsên erdê yên derveyî û detektorên wesayîtan ve were peyda kirin da ku daneyên herikîna trafîkê ya dem rast berhev bike û dema çira kesk bixweber rast bike da ku qerebalixiya trafîkê kêm bike. Her weha prensîba xwe-teşhîskirina xeletiyê ya çêkirî heye: Dema ku çira xera bibe, kurteçûnek çêbibe an jî elektrîk qut bibe, kontrolker dê bixweber bikeve moda zer a şevê da ku wesayîta ku derbas dibe bibîr bîne ku hêdî bibe û rê bide. Dikare ji dûr ve bi rêya torê were rastkirin, ji ber vê yekê mîhengên demjimêrê dikarin rasterast ji piştperdeyê werin guhertin bêyî ku cîhaz li ser cîhê were veqetandin.

Qixiang wisa fikirîkontrolkerên sînyalên rêcîhazên aqilmend ên bingehîn in ku di trafîka rêyên bajêr de neçar in, û ew bi şopandina çar prensîban xebata bi tevahî otomatîk û bêçavdêrî bi dest dixin: hesabkirina kontrola sereke, veqetandina qonaxê, dema rast, û parastina ji xeletiyan.

Hemû yên meîşaretên roniyên trafîkêgeşbûneke yekreng û veguhestina ronahiyê ya bilind heye û li hember av, birûsk û germahiyê berxwedêr e. Çavkaniya ronahiyê LED-eke geşbîn e, û temenê xizmetê dirêj e. Amûr piştgirîya demjimêrkirina jîr a pir-qonaxî û kontrola dûr a torê dikin. Taybetmendiyên xwerû hene, ku ji hêla piştgiriya teknîkî ya tevahî û karûbarê piştî firotanê ve têne piştgirî kirin.


Dema şandinê: 25ê Hezîrana 2026an