Dîroka pêşveçûn û prensîba xebitandina roniyên trafîkê?

Di destpêka sedsala 19an de, li bajarê Yorkê li navenda Îngilîstanê, cilên sor û kesk nasnameyên cuda yên jinan temsîl dikirin. Di nav wan de, jina bi sor tê wateya ez zewicî me, lê jina bi kesk nezewicî ye. Paşê, qezayên erebeyan pir caran li ber avahiya parlamentoyê li London, Îngilîstanê diqewimin, ji ber vê yekê mirov ji cilên sor û kesk îlham girtin. Di 10ê Kanûna Pêşîn a 1868an de, endamê yekem ê malbata çirayên sînyalê li meydana avahiya parlamentoyê li Londonê ji dayik bû. Stûna çirayê ku ji hêla mekanîsyenê Brîtanî de Hart ve di wê demê de hatibû sêwirandin û çêkirin 7 metre bilind bû, û bi çirayek trafîkê ya gazê ya sor û kesk ve daliqandî bû, ku yekem çiraya sînyalê li kolana bajêr bû.

f57553f41e548c86da421942ec87b8b

Li binê çirayê, polîsekî bi darekî dirêj kemer kişand da ku rengê fenerê bi dilê xwe biguherîne. Paşê, abajûrek gazê li navenda çiraya sînyalê hate sazkirin û li pêşiya wê du perçeyên cama sor û kesk hebûn. Mixabin, çiraya gazê, ku tenê 23 rojan peyda bû, ji nişkê ve teqiya û vemirî, û polîsekî li ser kar kuşt.

Ji wê demê ve, çirayên trafîkê yên bajêr hatine qedexekirin. Heta sala 1914an Cleveland li Dewletên Yekbûyî di vegerandina çirayên trafîkê de pêşengî nekir, lê ew jixwe "çirayek sînyala elektrîkê" bû. Paşê, çirayên trafîkê li bajarên wekî New York û Chicago dîsa derketin holê.

943668a25aeeb593d7e423637367e90

Bi pêşketina rêbazên cûrbecûr ên veguhastinê û pêdiviyên kontrolkirina trafîkê re, yekem ronahiya sêreng a rastîn (tabelên sor, zer û kesk) di sala 1918an de ji dayik bû. Ew projektorek sêreng a gilover û çar alî ye, ku li ser bircê li Kolana Pêncemîn a bajarê New Yorkê hatiye sazkirin. Ji ber jidayikbûna wê, trafîka bajêr pir baştir bûye.

Dahênerê çiraya îşaretê ya zer Hu Ruding ê Çînî ye. Bi armanca "rizgarkirina welêt bi rêya zanistê", ew ji bo xwendina bêtir çû Dewletên Yekbûyî û wekî karmendek Şîrketa General Electric a Dewletên Yekbûyî xebitî, ku Edison, dahênerê mezin, serokê wê bû. Rojekê, ew li xaçerêyek qerebalix li benda îşareta kesk sekinî. Dema ku wî çiraya sor dît û dixwest derbas bibe, otomobîlek ku dizivirî bi dengek fîtikê derbas bû, ku ew di nav xwêdana sar de tirsand. Dema ku ew vegeriya wargehê, ew careke din fikirî, û di dawiyê de fikirî ku çirayek îşaretê ya zer di navbera çirayên sor û kesk de zêde bike da ku mirovan bi bîr bîne ku bala xwe bidin xetereyê. Pêşniyara wî tavilê ji hêla aliyên têkildar ve hate pejirandin. Ji ber vê yekê, çirayên îşaretê yên sor, zer û kesk, wekî malbatek îşareta fermanê ya temam, li çaraliyê cîhanê di warê veguhastina bejahî, deryayî û hewayî de belav bûne.

Çirayên trafîkê yên herî pêşîn li Çînê di sala 1928an de li milkê Brîtanî li Şanghayê derketine holê. Ji kembera destan a herî pêşîn bigire heta kontrola elektrîkê ya salên 1950an, ji karanîna kontrola komputerê bigire heta çavdêriya demjimêra elektronîkî ya nûjen, çirayên trafîkê bi berdewamî di zanist û otomasyonê de hatine nûvekirin, pêşxistin û baştirkirin.


Dema weşandinê: Tîrmeh-01-2022