
Bi pêşkeftina civakê, pêşkeftina aboriyê, bilezkirina bajarî, û daxwaza mezinbûna otomobîlan ji hêla wan hemwelatî ve, ku bûye sedema pirsgirêkên seyrûsefera giran. Hêlîna hewayê û bê deng ciddî ye, û karbidestiya pergala veguhastina gelemperî kêm dibe.
Bi gelemperî du awayên çareserkirina vê pirsgirêkê hene. Yek avahî û avahiya pira ye. Ev awayê herî rasterast e ku meriv mercên trafîkê rê baştir bike, lê ew hewceyê veberhênana mezin a sermaye, û ya din jî di trafîka rêça heyî de ye. Di bin şert û mercên trafîkê de, destwerdana trafîkê û destwerdan têne kirin da ku lîstika tevahî bidin kapasîteya rêyên heyî. Piraniya rastî bandoriya vê nêzîkatiyê îsbat kiriye.
Tevlihevî û cûrbecûr trafîka rêça nûjen bi gelemperî bi gelek an bi dehan an jî bi sedan nuqteyan ve girêdayî ye. Di vê rewşê de, her polîsek seyrûsefera ezmûn nikare tiştek bike. Ji ber vê yekê, mirov bêtir û bêtir bala xwe didin karanîna zanyariyên zanistî yên pêşkeftî ji bo rêveberiya trafîkê, û piştre pêşveçûna domdar a jêhatîbûna kontrola trafîkê ya otomatîkî pêşve xistin. Di vê demê de, roniyên trafîkê bi taybetî girîng in!
Wexta paşîn: Gulan-30-2019