Konên trafîkêli ser rê û otobanên me dîmenek hevpar in. Ew ji bo birêvebirina herikîna trafîkê, peydakirina rêbernameya demkî, û dabînkirina ewlehiya ajokar û peyayan amûrek girîng in. Lê ma we qet meraq kir ku ev çîpên porteqalî yên geş çawa têne çêkirin? Di vê gotarê de, em ê ji nêz ve li pêvajoya hilberîna konên trafîkê binêrin.
1. Hilbijartina materyalê
Gava yekem di çêkirina konek trafîkê de hilbijartina materyalê ye. Materyalê ku herî zêde tê bikar anîn termoplastîkek bi kalîte ye ku jê re polyvinyl chloride (PVC) tê gotin. PVC ji ber domdarî, nermbûn û şiyana xwe ya li hember şert û mercên hewaya dijwar tê zanîn. Ew di heman demê de sivik û hêsan e ku veguhezîne û li ser rê bicîh bike.
2. Pêvajoya avêtina derzîlêdanê
Dema ku maddeya xav tê hilbijartin, bi karanîna pêvajoyek şilkirina derzîlêdanê tê helandin û di konekek de tê çêkirin. Mêjûkirina derzîlêdanê germkirina PVC-ê di rewşek şilbûyî de û derzkirina wê di nav kavilek qalibê ku dişibihe konê trafîkê de ye. Ev rêbaz destûrê dide hilberîna girseyî ya konên trafîkê bi kalîte û rastbûna domdar.
3. Kêmasiyan rast bikin
Piştî ku PVC di hundurê qalibê de sar dibe û zexm dibe, konê ku nû hatî çêkirin di pêvajoyek qutbûnê re derbas dibe. Kurtkirin bi rakirina her maddeya zêde an kêmasiyên ji rûyê konê vedihewîne. Vê gav piştrast dike ku konê xwedan rûyek nerm e û ji bo qonaxa paşîn a hilberînê amade ye.
4. Kaseta refleksîf a sepanê
Piştre serîlêdana tapeya refleksîf e. Tîpa refleksîf hêmanek girîng a konên trafîkê ye ji ber ku ew dîtbariyê zêde dike, nemaze bi şev an di şert û mercên kêm-ronahî de. Kaset bi gelemperî ji maddeya prîsmatîk (HIP) an mêşa camê ya bi tundî tête çêkirin, ku xwedan taybetmendiyên refleksiyonê yên hêja ye. Ew li serê konê û carinan jî li jêr tê sepandin.
Tapeya refleksîf dikare bi destan an bi karanîna makîneyek pispor li ser konanan were sepandin. Rastbûn û bi baldarî lihevkirina kasêtê ji bo peydakirina dîtin û bandorkeriya herî zêde krîtîk e. Tape bi ewlehî bi konê ve tê girêdan da ku li ber hêmanan bisekinin û dîtina dirêj-mayînde peyda bike.
5. Kontrolkirina kalîteyê
Dema ku tapeya refleksîf tê sepandin, kons ji bo kontrolkirina kalîteyê têne kontrol kirin. Vê gavê ji bo kêmasiyên wekî rûberên nehevseng, bilbilên hewayê, an lihevhatina kasetê ya nerast kontrol dike. Her konên ku standardên pêwîst nagirin têne red kirin û ji bo sererastkirinên din an jî dibe ku ji nû ve werin vegerandin têne şandin.
6. Pakêt û belavkirin
Qonaxa dawîn a pêvajoya hilberînê pakkirin û belavkirin e. Kûçikên trafîkê bi baldarî têne danîn, bi gelemperî di komên 20 an 25 de, û ji bo barkirin û hilanîna hêsan têne pak kirin. Materyalên pakkirinê dibe ku cûda bibin lê bi gelemperî qutiyên kincê an qutiyên kartonê hene. Dûv re quncikên pakkirî amade ne ku werin şandin bo navendên belavkirinê yên cihê ku ew ê li firotgehan an rasterast li cîhên avakirinê, rayedarên rê, an pargîdaniyên rêveberiya bûyerê werin belavkirin.
Bi kurtî
Pêvajoya hilberîna konên trafîkê rêzek gavên bi baldarî plansazkirî vedihewîne ku ji bo afirandina amûrek rêveberiya trafîkê ya domdar, pir xuya û bi bandor hatî çêkirin. Ji bijartina materyalê bigire heya şilkirin, qutkirin, serîlêdana tape refleks, kontrolkirina kalîteyê, û pakkirinê, her qonax krîtîk e ku hilberîna tîrêjên trafîkê yên pêbawer û ewledar peyda bike. Ji ber vê yekê gava din ku hûn li ser rê konek porteqalî ya geş bibînin, hûn ê li ser hewildan û rastbûna ku di afirandina wê de derketine baştir ramanek bibînin.
Heke hûn bi konên trafîkê re eleqedar in, bi xêr hatin ku bi Qixiang re têkilî dayninquote bistînin.
Dema şandinê: Nov-24-2023
