Armanca sereke ya qonaxa nîşana trafîkê ev e ku bi rêkûpêk veqetandina herikên trafîkê yên nakok an bi giranî destwerdan û kêmkirina nakokiya trafîkê û destwerdana li xaçerêyê ye. Sêwirana qonaxa nîşana trafîkê gava bingehîn a dema nîşanê ye, ku zanistî û mentiqîbûna pilana demjimêrê destnîşan dike, û rasterast bandorê li ewlehiya trafîkê û aramiya xaçerêya rê dike.
Ravekirina şertên têkildarî roniyên îşaretên trafîkê
1. Qonax
Di çerxa sînyalê de, heke yek an çend şepêlên trafîkê di her kêliyê de heman dîmendera rengê nîşanê werbigirin, qonaxa nîşana bêkêmasî ya domdar ku tê de rengên cûda yên ronahiyê (kesk, zer û sor) werdigirin jê re qonaxek nîşanê tê gotin. Her qonaxek sînyalê bi periyodîk diguhezîne da ku dîmendera ronahiya kesk werbigire, yanî ji bo bidestxistina "mafê rê" di nav xaçerê de. Ji her veguhertina "mafê rê" re qonaxek qonaxa nîşanê tê gotin. Serdemek nîşanek ji berhevoka hemî demên qonaxên ku ji pêş ve hatine destnîşan kirin pêk tê.
2. Çêlek
Çêlek pêvajoyek bêkêmasî vedibêje ku tê de rengên cûrbecûr lampa lampa nîşanê bi rêzê têne xuyang kirin.
3. Pevçûna herikîna trafîkê
Dema ku du çemên trafîkê yên bi rêgezên herikîna cûda di heman demê de ji xalek diyarkirî ya cîhê derbas bibin, dê nakokiya trafîkê çêbibe û ji vê xalê re xala pevçûnê tê gotin.
4. Têrbûn
Rêjeya qebareya trafîkê ya rastîn a ku li gorî rêkê bi kapasîteya trafîkê re têkildar e.
Prensîba sêwirana qonaxê
1. Prensîba ewlehiyê
Pevçûnên herikîna trafîkê yên di nav qonaxan de divê werin kêm kirin. Herikîna trafîkê ya nakok di heman qonaxê de dikare were berdan, û herikên trafîkê yên nakok dê di qonaxên cûda de werin berdan.
2. Prensîba karîgerî
Pêdivî ye ku sêwirana qonaxê karanîna çavkaniyên dem û cîhê li xaçerê baştir bike. Pir qonax dê bibe sedema zêdebûna dema winda, bi vî rengî kapasîteyê û karbidestiya trafîkê ya xaçerê kêm bike. Qonaxên pir hindik dibe ku ji ber pevçûnek dijwar karbidestiyê kêm bikin.
3. Prensîba balansê
Di sêwirana qonaxê de pêdivî ye ku balansa têrbûnê ya di navbera herikîna trafîkê de li her alî bihesibîne, û mafê rê li gorî herikandinên trafîkê yên cihêreng di her alî de bi rengek maqûl were veqetandin. Pêdivî ye ku bête piştrast kirin ku rêjeya herikîna her rêyek herikînê di hundurê qonaxê de ne pir cûda be, da ku dema ronahiya kesk winda neke.
4. Prensîba Berdewamî
Arastiya herikînê dikare di çerçoveyekê de bi kêmî ve yek dem ronahiya kesk a domdar bigire; Hemî rêgezên herikînê yên ketina hundurê divê di qonaxên domdar de werin berdan; Ger çend çemên trafîkê rêyê parve bikin, divê ew bi hevdemî werin berdan. Mînakî, ger seyrûsefera bi rê ve û seyrûsefera çepê heman rêyê parve dikin, pêdivî ye ku ew bi hevdemî werin berdan.
5. Prensîba peyayan
Bi gelemperî, pêdivî ye ku peya bi herikîna trafîkê re di heman alî de bêne berdan da ku ji pevçûna di navbera peya û wesayîtên ku çepê dizivirin dûr nekevin. Ji bo xaçerêyên bi dirêjahiya derbasbûna dirêj (ji 30 m mezintir an wekhev), derbasbûna duyemîn dikare bi guncan were bicîh kirin.
Dema şandinê: Tebax-30-2022
