Ez bawer dikim ku hemî ajokar dizanin ku gava ew li benda nîşana trafîkê bisekinin, di bingeh de jimareyek jimartinê heye. Ji ber vê yekê, gava ajokar heman demê dibîne, ew dikare frena destan berde da ku ji destpêkê re amade bibe, nemaze ji bo wan şofêrên taksiyê yên ku otomobîlên pêşbaziyê dikin. Di vê rewşê de, bi bingehîn, bi guhertina saniyeyan re, roniyên sor kêm in. Lêbelê, hin bajaran jimartina roniyên trafîkê betal kirine. Gelek ajokaran gotin ku ew baş in û niha di tengasiyê de ne.
Dezgehên peywendîdar betalkirina hejmartina dîjîtal rave kirin. Yekem, jimartina hilberînerên ronahiya trafîkê ne bes aqilmend e. Ev tê vê wateyê ku bername dê roniyên trafîkê yên heyî pêş de saz bike, û ew ê jî werin şopandin. Lê bi rastî, carinan seyrûsefera ji başûr ber bi bakur ve pir mijûl e, lê di hêla rojhilat-rojava de tirimbêl tune, lê ronahiya sor li bakur-başûr ronahiya sor nîşan dide, û çiraya trafîkê ronahiya kesk nîşan dide. di aliyê rojhilat-rojava de. Yanî di vê xaçerêyê de ti wesayît derbas nabe. Ger jimartina nîşana trafîkê were betal kirin, dê pergala tespîtkirina aqilmend were bikar anîn da ku herikîna seyrûsefera nisbeten mezin a ber bi bakur-başûr ve were tesbît kirin, û xalên peer bi lez hewce ne. Dûv re riya bakur-başûr bi kesk eyar bikin. Ew tansiyona trafîkê heta radeyekê kêm dike û dema roniyên trafîkê, wek ronahiya trafîkê, rizgar dike.
Daxuyanek din jî ev e ku guhertinên weha dikarin hêrsa rê kêm bikin. Nizanim bi vî awayî bi hêrsê re têkilî deynim, lê dezgeha peywendîdar got ku heke hejmartin tunebe, tenê otomobîlên ku li paş bûn dê bêne dîtin. Otomobîla li pêş dimeşe, esas li pey tevgerê ye. Ti adeta me ya ajotinê nîne; Ger dema jimartinê paşve were jimartin û gerîdeya li pêş dest pê nekiriye, gerîdeya li paş wê zanibe kengê çira kesk pêdixe. Di vê demê de, heke gerîdeya li pêş ji bo yek saniyeyê sist bibe, gerîdeya li paş wê pir diguhezîne, û dengdana cûda ya hornê dibe ku bibe sedema hêrsa rê.
Lêbelê, netewan gihîştin wê encamê ku ev guhertin bûne sedema zêdebûna dema benda ajokaran. Ji ber ku ez nizanim rêwîtî dê çiqas dirêj bibe, ez pir ne baldar im. Ji ber ku min nizanîbû ku çiraya kesk a duyemîn pêxistiye, her kes ji çira sor ditirsiya. Ji ber ku hûn dikarin li bendê bimînin heya ku ronahiya trafîkê ya kesk were pêxistin, frena destan berdin û bimeşin. Ev ê bibe sedem ku bêtir otomobîl li paş bisekinin û dirêjtir bisekinin.
Dema şandinê: Oct-25-2022
