Îro, roniyên trafîkê li her xaçerêyek bajarekî rolek girîng dilîzin, û dema ku bi rêkûpêk hatî sêwirandin û bi rêkûpêk saz kirin, roniyên trafîkê li ser awayên din ên kontrolê gelek avantaj hene. Ji ber vê yekê feydeyên kontrolê yên roniyên trafîkê çi ne?
(1) Ji ajokaran ne hewce ye ku darazên serbixwe bidin
Roneyên trafîkê dikarin bi zelalî ajokaran ji tayînkirina mafên rê agahdar bikin. Ne hewce ye ku ajokar bi xwe li ser dabeşkirina mafên rê dadbar bikin, ew tenê hewce ne ku li ser lampayên sor rawestin û li ser lampayên kesk derbas bibin. Rêbazên din ên kontrolê, wek kontrolkirina parkkirinê û veguheztina navberê, ji ajokar hewce dike ku daraz û biryarên tevlihev bide û valahiya herikîna trafîkê ya guncan hilbijêrin. Feydeya kêmkirina hewcedariya cihêkariya ajokar ev e ku ew îhtîmala ku ajokar cûdahiyek nerast bike kêm dike.
(2) Ew dikare bi bandorkerî kontrol bike û bi ketina herikîna mezin re mijûl bibe.
Kontrola ronahiya trafîkê dikare were bikar anîn da ku rewşên trafîkê yên bilind kontrol bike, wekî xaçerêyên pir-alî. Berevajî vê, heke kontrolkirina parkkirinê tenê ji bo trafîka derdor were sepandin, zêdebûna trafîkê li xaçerê dê bibe sedema rêzgirtina wesayîtan, bi vî rengî binpêkirinên trafîkê û pirsgirêkên ewlehiya trafîkê zêde bibin.
(3) Dabeşkirina maqûl ya mafên rê
Bikaranîna roniyên trafîkê ji bo kontrolkirina xaçerêyan ji karanîna rêbazên din ên kontrolê adiltir, maqûltir û bikêrtir e. Dema ku kontrolkirina parkkirinê an kontrolkirina dorpêçkirinê bikar tînin, pêdivî ye ku meriv valahiyek guncan bibîne da ku rê bide wesayit ku têkeve herikîna seyrûsefera sereke, ku di encamê de demek dirêj li bendê ye. Bikaranîna roniyên sînyalê dikare piştrast bike ku ajokar demek taybetî heye ku di nav derî re derbas bibin.
(4) Dabeşkirina kontrolkirî ya mafên rê
Dema bendê ya wesayîta îtxalkirî dikare li porta têketina kontrolkirî ya ronahiya nîşanê were kontrol kirin, lê ne kontrola parkkirinê an xistina zengilê. Dema benda ji bo wesayîtên îthalkirî tenê bi guhertina dema roniyên sînyalê dikare were guheztin. Kontrolkerên ronahiya trafîkê yên nûjen dikarin demên bendê ji bo rojên cûda û demên cûda rast bikin.
(5) Bi bandor herikîna trafîkê ya nakokî kontrol bikin
Ew dikare bi rêkûpêk veqetandina demê ji bo rêgez û celebên herikîna trafîkê bi dest bixe. Ew dikare bi bandor herikîna trafîkê ji rewşek bêserûber veguhezîne rewşek birêkûpêk, bi vî rengî nakokiyên trafîkê kêm bike, ewlehiya trafîkê zêde bike, û şiyana derbasbûna rê baştir bike.
(6) Pevçûn û bûyerên rast-goşe kêm bikin
Bi tevayî, kontrolkirina nîşana trafîkê dikare bûyerên lihevketina rast-goşe li xaçerêyan kêm bike. Ger wesayîtên çepgir dema xwe veqetînin, qezayên ku bi wesayîtên çepgir vediqetin dê li gorî wê kêm bibin.
(7) Derbasbûna peyayan rehet e
Ger plansaziya îşaretên trafîkê maqûl be û roniyên sînyala peyayan werin danîn, ewlehiya peyayên ku di rêyên qelebalix re derbas dibin ji ya xaçerêyên bê îşaret zêdetir e.
(8) Qedexeyên dûrbûna ji çavan
Kontrolkirina sînyalê yekane awayê ewle ye ku meriv rast-rêyê veqetîne dema ku astengiyên neguhêrbar ên xetê hene, wek avahiyên li quncikek benderê ku pir nêzikî hev in ku rê li ber çavan bigirin.
Dema şandinê: Gulan-27-2022
