Whyima roniyên trafîkê sê rengên sor, zer û kesk hilbijartin?

Ronahiya sor "Stop" e, ronahiya kesk "here" ye, û ronahiya zer li ser "zû zû" ye. Ev formula trafîkê ye ku em ji zaroktiyê ve bîr bînin, lê hûn dizanin çimaRonahiya tîrêjê ya trafîkêli şûna rengên din sor, zer û kesk hilbijêrin?

Ronahiya tîrêjê ya trafîkê

Rengê roniyên tîrêja trafîkê

Em dizanin ku ronahiya berbiçav formek pêlên elektromagnetic e, ku beşa spektromasyona elektromagnetic e ku dikare ji hêla çavê mirov ve were fêm kirin. Ji bo heman enerjiyê, dirêjahiya wiya dirêjtir, hindiktir ew e ku belav bibe, û rêwîtiya dûr. Mezinahiya pêlên elektromagnetic ên ku çavên mirovên gelemperî dikarin di navbera 400 û 760 nanometer de ne, û pêlên berfê yên freksên cûda jî cûda ne. Di nav wan de, rêza tîrêjê ya ronahiya sor 760 ~ 622 nanometer e; Rêzeya dirêjahiya tîrêja zer a 597 ~ 577 nanometer e; Rêzeya tîrêja ronahiya kesk 577 ~ 492 nanometer e. Ji ber vê yekê, gelo ew ronahiyek trafîkê ya dorpêçandî ye an ronahiya trafîkê ya tîrê ye, roniyên tîrêjê yên trafîkê dê di rêza sor, zer û kesk de werin saz kirin. Pêdivî ye ku top an çepgir ronahiyek sor be, dema ku ronahiya zer di navîn de ye. Sedemek ji bo vê argumanê heye - heke voltaja bê hêz e an tavê pir bi hêz e, fermana rastîn a roniyên nîşanê hêsantir e ku ji bo naskirinê, da ku ewlehiya ajotinê piştrast bike.

Dîroka roniyên tîrêja trafîkê

Ronahiyên lezgîn ên trafîkê ji bo trênan ji bilî otomobîlan hatine sêwirandin. Ji ber ku sor di nav spektrumê xuyangê de dirêjtirîn dirêjtirîn heye, ew dikare ji rengên din dûr were dîtin. Ji ber vê yekê, ew wekî ronahiyek trafîkê ji bo trênan tê bikar anîn. Di heman demê de, ji ber taybetmendiyên çavê wê, gelek çandan wekî nîşana hişyariya xetereyê sor dibînin.

Kesk di spektrumê xuya de tenê zer e ku zer e, ew rengê herî hêsan e ku bibîne. Di roniyên destpêkê de roniyên îşaretê yên destpêkê, kesk bi eslê xwe "hişyarî", dema ku rengîn an spî "hemî trafîkê" temsîl dike.

Li gorî "nîşanên rêwîtiyê", rengên alternatîf ên xwerû yên roniyên nîşana rêwîtiyê spî, kesk û sor bûn. Ronahiyek kesk nîşan da hişyarî, nîşanek ronahiyek spî ew bi ewlehî bû, û nîşanek ronahiyek sor raweste û li bendê ye, wekî ku niha ye. Lêbelê, di karanîna rastîn de, roniyên nîşanên rengîn ên şevê li dijî avahiyên reş pir eşkere ne, dema ku roniyên spî dikarin bi her tiştî re yek bibin. Mînakî, heyvê hevpar, lanterns, û tewra roniyên spî jî dikarin bi wê re bibin yek. Di vê rewşê de, ajokar pir dibe ku bibe sedema qezayekê ji ber ku ew nikare bi zelalî cudahiyê bike.

Wexta venêrîna ronahiya nîşana zer bi derengî ye, û peykerê wê çînî hu ruding e. Roniyên trafîkê yên destpêkê tenê du reng, sor û kesk hebûn. Gava ku hu ruding di salên xwe de li Dewletên Yekbûyî dixwend, ew li kolanê dimeşiya. Gava ku ronahiya kesk zivirî bû, dema ku otomobîlek zivirî ku ji wî re derbas bû, ew bû ku biçe ser xwe. Di şûşek sar de. Ji ber vê yekê, ew bi ramana ku ronahiyek nîşanek zer bikar anî, bi rengek bilind-xuya ye ku tenê bi rengê sor û sor e û di pozîsyona "hişyarî" de bimîne da ku mirovan ji xetereyê bibîr bîne.

Di sala 1968-an de, peymana Neteweyên Yekbûyî "li ser nîşanên trafîkê û rêgezên rê û nîşanên rê" wateya wateya trafîkê ya trafîkê ya cihêreng destnîşan kirin. Di nav wan de, ronahiya nîşana zer wekî nîşana hişyariyê tê bikar anîn. Wesayîtên ku bi ronahiya zer re rû bi rû ne dikarin xeta rawestanê derbas bibin, lê dema ku wesayîta nêzikî xeta rawestanê ye û nekare bi ewlehî raweste, ew dikare têkeve nav xaçê û li bendê bimîne. Ji hingê ve, ev rêgez li seranserê cîhanê hatiye bikar anîn.

Jor ji jor rengê roniyên ronahiyê yên trafîkê ye, heke hûn ji ronahiya tîrêjê ya trafîkê re eleqedar dibin, bi xêr hatî têkiliyêTraffic Ronahiya HilberînerQixiang toZêdetir bixwînin.


Demjimêra paşîn: Mar-17-2023