Ronahiya Xaçerêya Peyayan Wêne Taybetmendî

Ronahîya Xaça Peyayan

Kurte Danasîn:

1. Ew ji bo kontrolkirina trafîkê ya wesayîtên ne-motor di rêçikên wesayîtên ne-motor de tê bikar anîn, û sembola bisîklêtê bêtir xwerû ye.

2. Çavkaniya ronahiyê LED-ya geş, voltaja domdar û dabînkirina hêzê ya domdar qebûl dike, qelsbûnê kêm dike.

3. Tevahiya çira xwedan jiyanek karûbarê dirêj, antî-vibrasyon û zexta li dijî bayê ye.

4. Hilber ji kontrola Navenda Çavdêriya Kalîteya Hilbera Ewlekariya Trafîkê ya Wezareta Ewlekariya Giştî derbas bûye.

E-nameyê ji me re bişînin

Detail Product

Tags Product

Mercên Set

1. Sazkirina ronahiya derbasbûna peyayan li xaçerê

Sazkirina ronahiya xaçerêya peyayan li xaçerê divê li gorî bendên 4.5 ên GB14886-2006 tevbigere.

2. Mîhengkirina ronahiya derbasbûna peyayan beşa rê

Çiraya derbasbûna peyayan dema ku yek ji şertên jêrîn li ser beşa rê ya ku xeta derbasbûna peyayan lê hatiye kişandin pêk were divê were saz kirin:

a) Dema ku herikîna demjimêra lûtkeyê ya wesayîtên motor û peyayan li ser beşa rê ji nirxa diyarkirî derbas dibe, divê ronahiya derbasbûna peyayan û roniyên nîşana wesayîta motorê ya têkildar were danîn;

Hejmara rê	Li beşa rê PCU/h seyrûsefera demjimêra herî zêde ya wesayîtên motor diherike	Trafîka saeta peyayê ya peyayan Kes-dem/h
＜3	600	460
	750	390
	1050	300
≥3	750	500
	900	440
	1250	320

b) Dema ku herikîna navînî ya seatî ya wesayîtên motor û peyayan ji bo her 8 demjimêrên domdar ên li ser beşa rê ji nirxa ku di Tabloya 2-ê de hatî destnîşan kirin derbas bike, ronahiya derbasbûna peyayan û roniyên nîşana wesayîta motorê yên têkildar divê bêne danîn;

Hejmara rê	Rêjeya seyrûsefera demjimêra navîn a wesayîtên motorê ji bo her 8 demjimêrên domdar li ser beşa rê PCU/h	Rêjeya herikîna rêwiyan a demjimêrî ya navînî ya peyayan ji bo her 8 demjimêrên domdar Kes-dem/h
＜3	520	45
＜3	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

c) Dema ku qezaya trafîkê ya beşa rê yek ji şertên jêrîn pêk tîne, divê ronahiya derbasbûna peyayan û roniyên nîşana wesayîta motorê yên têkildar werin danîn:

① Heke di nav sê salan de bi navgînî salê zêdetirî pênc qezayên trafîkê çêbibin, bi danîna roniyên îşaretan ji analîza sedemên qezayê, beşên rê yên ku dikarin ji qezayan dûr bikevin analîz bikin;

② Parçeyên rê yên ku di nav sê salan de her sal zêdetirî yek qezaya trafîkê ya kujer lê hene.

3. Mîhengkirina ronahiya sînyala derbasbûna duyemîn a peyayan

Li xaçerê û xaçerêyên peyayan ên ku yek ji şertên jêrîn bi cih tînin, divê ji bo xaçerêyên peyayan ên duyemîn roniyên sînyalan werin danîn:

a) Ji bo xaçerê û xaçerêyên peyayan ên bi qada îzolekirinê ya navendî (di binê jordergehê de jî tê de), ger firehiya qada îzolasyonê ji 1,5 m mezintir be, divê ronahiya derbasbûna peyayan li qada veqetandinê were zêdekirin;

b) Ger dirêjahiya derbasgeha peyayan bigihêje 16 m an jî derbas bibe, divê li navenda rê ronahiya derbasbûna peyayan were danîn; dema ku dirêjahiya derbasgeha peyayan ji 16 m kêmtir be, li gorî rewşê dikare were saz kirin.

4. Sazkirina ronahiya derbasbûna peyayan ji bo beşên rêyên taybetî

Xaçerêyên peyayan ên li ber dibistan, kreş, nexweşxane û malên hemşîreyan divê bi çirayên derbasbûna peyayan û roniyên îşaretên wesayîtên motor ên têkildar re werin danîn.