300 mm ûÇirayên îşaretên trafîkê yên 200 mmdu taybetmendiyên herî sereke ne ji bo kontrola trafîkê ya rêyan, ku bi berfirehî di rêyên bajarî, rêyên gundan, parkên pîşesaziyê û xaçerêyên civakî de têne bikar anîn. Gelek kirrûbirên endezyariyê û tîmên avakirinê di navbera her du celeban de tevlihev dibin, û hilberên hevber li gorî şert û mercên rastîn ên rê nayên hilbijartin. Ji bo misogerkirina ewlehiya trafîkê ya rêyan, kêmkirina lêçûnên endezyariyê û baştirkirina temenê karûbarê sînyalê, hilbijartinek maqûl a mezinahiya çira pir girîng e. Kargeha çira trafîkê ya Çînê Qixiang cûdahiyên bingehîn ên di navbera çirayên sînyalê yên trafîkê yên 300 mm û 200 mm de ji sê aliyên sereke analîz dike.
1. Naskirina Dîtbarî û Senaryoyên Serlêdanê
1.1 Dûrbûna Dîtbarî û Bandora Dîtbarî
Valahiya bingehîn di navbera çirayên îşareta trafîkê yên 300mm û 200mm de di nav rêza dîtinê de ye. Qada ronî ya panelek çirayê ya 300mm mezintir e, û ajokarên ji 100 metreyan mezintir dikarin wê bi zelalî nas bikin, tewra di bin tîrêjên rojê yên bihêz, barana giran, an mijê de jî. Derana ronahiya wê ya stûrtir xalên kor ên dîtbarî di wesayîtên mezin ên wekî kamyon û otobusan de ji holê radike. Ji hêla din ve, çiraya îşareta trafîkê ya 200mm tenê di nav 50-70 metreyan de naskirina zelal misoger dike. Di rewşên weha de, dibe ku rengên îşaretê ji dûr ve ji hêla ajokaran ve bi hêsanî neyên dîtin û dibe ku xetereyên potansiyel ên rê çêbikin.
1.2 Asta Rêya Hevberkirî
Çirayên sînyalên trafîkê yên 300 mm ji bo rêyên sereke yên bajaran, xaçerêyên arterî, viyaduk û rampên otobanê mîhengê standard in. Ev rê trafîka pir zêde û bilez hildigirin û ji bo ku ajokar dem bidin ku bertek nîşan bidin, pêdivî bi nîşanên ku pir pêşde diçin hene. Taybetmendiya 200 mm ji bo şert û mercên leza kêm û herikîna kêm hatiye sêwirandin: rêyên gundan, derbasbûnên civakê yên niştecî, deriyên kargehan û derbasbûnên peyayan ên dibistanan. Sînyalên piçûk dikarin daxwaza rojane ya ji bo rêveberiya trafîkê bêyî windakirina lêçûnên nehewce ji bo rêyên teng û leza wesayîtê ya hêdî bicîh bînin.
2. Pêkhateya Amûrê û Şert û Mercên Sazkirinê
2.1 Qalik, Mîhengkirina LED û Giranî
Ji bo çirayên îşareta trafîkê yên 300 mm, qalik ji alumînyûma firehtir an PC-yê tê çêkirin, bi bêtir morîkên çira LED-ê, ku di rêzên qelew de hatine rêzkirin da ku ronî zêde bikin. Tevahiya laşê çira girantir e û ji bo hilgirtina barê bi awayekî stabîl hewceyê braketên kantilever ên stûr û stûnên heştgoşeyî ye. Versiyona 200 mm qalikek mînî ya kompakt e ku morîkên LED-ê kêmtir in û bi tevahî siviktir in. Ew bi hêsanî bi braketên halqeyî yên hêsan li ser stûnên tenik û piçûk tê rastkirin, ku di bin wan de zexta hilgirtinê ya avahiyên piştgirî kêm dibe.
2.2 Cihê Sazkirinê & Mesrefa Avakirinê
Çirayên mezin, bi firehiya 300 mm, ji bo siwarkirina li ser milên xaçerêyî bêtir cîh hewce dikin, û bingehên wan ji bo ku li hember lêdana bayê bisekinin bêtir pola û betonê hewce dikin. Di encamê de, lêçûnên veguhastin û avakirina rakirinê zêde dibin. Çiraya sînyala trafîkê ya 200 mm, cîhek piçûk, ji bo sazkirina kurt a yek-stûnî an jî li dîwar. Ew xerckirina madeyên xav kêm dike, avakirina bingehan hêsan dike, û lêçûnên endezyariyê yên giştî yên projeyên xaçerêyên piçûk kêm dike.
3. Mesrefên Xebitandinê û Performansa Xizmetê
3.1 Xerckirina Enerjiyê & Lihevhatina Tavê
Çirayên îşareta trafîkê yên 300 mm ji ber ku pêkhateyên wan ên LED zêdetir in, bêtir enerjiyê bikar tînin. Dema ku bi pergalên enerjiya rojê yên derveyî torê ve têne hevber kirin, ji bo ku tevahiya rojê bixebitin, pêdivî bi panelên rojê yên mezintir û bataryayên hilanînê yên mezintir heye. Çiraya îşareta trafîkê ya 200 mm xwedî kişandina enerjiyê ya kêm e, ku dihêle ku ew bi kîtên rojê yên piçûk ên bi bataryayên piçûk re were bikar anîn. Ew ji bo deverên gundewarî yên dûr ên bêyî dabînkirina elektrîkê ya şaredariyê ya stabîl vebijarka bijarte ye, ku veberhênana tevahî ya piştgiriya fotovoltaîk kêm dike.
3.2 Jiyana Xizmetê & Parastina Paşê
Her du mezinahî jî heman çîpa LED û standarda berxwedana avê IP65 bikar tînin, lê çiraya sînyala trafîkê ya 300 mm di belavkirina germê de çêtir e bi saya valahiya xwe ya mezin a qalikê, ku kêmbûna ronahiyê hêdî dike û temenê xizmetê dirêj dike. Di dema lênêrînê de, qapaxa mezin guhertina ajokara hundurîn û morîka wê hêsantir dike. Qalika teng a 200 mm ji bo belavkirina germê cîhek kêmtir heye, û qelsbûna ronahiyê hinekî zûtir e. Avahiya wê ya kompakt dibe sedema cîhek xebitandinê ya teng dema ku parçeyên hundurîn têne tamîrkirin, ku ev yek lênêrînê hinekî tevlihev dike.
Kargeha çirayên trafîkê ya Çînê Qixiang di çêkirina çirayên trafîkê yên 200 mm û ... de pispor e.Çirayên îşaretên trafîkê yên 300 mmEw domdar, li hember avê berxwedêr in, û bi vebijarkên enerjiya rojê yên xwerû têne. Em bi tevahî sertîfîkakirî ne û bihayên toptan rasterast ji kargehê bi demên hilberîna pêbawer pêşkêş dikin. Em pirs û fermanên ji peymankaran li çaraliyê cîhanê pêşwazî dikin.
Dema şandinê: 30 Hezîran-2026
