Çêkirina rê dikare bandorê li rewşa trafîkê ya heyî bike, rêça trafîkê û herikîna peyayan li xaçerêyan biguherîne, û bi hêsanî bibe sedema kaosa trafîkê û qezayên ewlehiyê. Ji ber vê sedemê, divê qada avakirinê bi...çirayên trafîkê yên mobîlbi awayekî standardkirî ji bo misogerkirina rêza trafîka rê di hemû aliyan de. Sedemên taybetî bi giranî li çar xalan têne dabeş kirin.
1. Rêza trafîkê standard bikin û ji kaosa trafîkê dûr bisekinin
Sedemeke kêmkirina rêyan û tengkirina rêyan di beşên înşaetê de heye, ku ev yek dihêle ku wesayît bi lez û bez birevin, asteng bikin û bi awayekî bêserûber derbas bibin. Tevlihevbûn dibe sedema qerebalixiya trafîkê. Çirayên trafîkê yên demkî dikarin bi zorê mafê rê bidin.
Duyemîn, ew dikare rîtma trafîka wesayîtan a du-alî yek bike, fonksiyona ronahiya îşareta sabît a orîjînal biguhezîne, pirsgirêka trafîka wesayîtan a bêkontrol çareser bike, û trafîkek nerm û rêkûpêk li ser beşên rêyan misoger bike.
2. Xêzek ewlehiyê ya xurt ava bikin û qezayên trafîkê kêm bikin
Yek ji wan ew e ku di qada avakirinê de astengiyên wekî dîwar, materyal û makîneyên înşaetê hene, ku qada dîtinê ya ajokaran asteng dikin. Çirayên îşaretê yên demkî yên rê dikarin wesayîtan bi bîr bînin ku hêdî bibin û ji pêş de li ser rewşa rê hişyar bikin.
Duyemîn, ew dikare bi bandor herikîna trafîkê ji personelên înşaetê veqetîne, rê li ber ketina wesayîtan bo qada xebatê bigire, parastina ewlehiya kesane ya personelên înşaetê, wesayîtên derbasbûyî û peyayan herî zêde bike, û rêjeya qezayan kêm bike.
3. Li gorî dîmenên avakirinê biguncînin, herikîna trafîkê bi nermî birêve bibin
Yek ji wan rewşên karên demkî ne wek çêkirina tamîrkirina rêyan, dagirkirina rêyan û nûjenkirina xaçerêyan; çirayên îşaretê yên sabît nikarin li gorî rêyên trafîkê yên demkî biguncin, lê çirayên îşaretê yên demkî yên rêyan dikarin bi awayekî nerm werin sazkirin û di her kêliyê de werin verastkirin.
Ya duyemîn ew e ku demjimêr li gorî herikîna trafîkê ya demrast were sererast kirin, karîgeriya trafîkê di demjimêrên lûtkeyê de were baştir kirin, û di demjimêrên ne-lûtkeyê de zû were berdan da ku li gorî şert û mercên trafîkê yên guherbar di dema avakirinê de xwe biguncîne.
4. Pêdiviyên rêziknameyî bişopînin û standardên rêveberiya trafîkê bicîh bînin
Pêşî, li gorî Rêziknameyên li ser Rêvebiriya Çêkirina Trafîka Rêyan, ji bo senaryoyên xebatê yên ku rêyan dagir dikin û herikîna trafîkê asteng dikin, divê tesîsên demkî yên ji bo veguheztina trafîkê werin peyda kirin. Çirayên trafîkê yên mobîl ên pêwîst û lihevhatî.
Ya duyemîn, çirayên sînyalê yên standardkirî dikarin bi beşên rêveberiya trafîkê re ji bo kontrola li cihê kar hevkariyê bikin, ji cezayên ji bo avakirina neqanûnî dûr bisekinin, û piştgiriya tesîsên yasayî û lihevhatî ji bo sepandina qanûna trafîkê û rêberiya li cihê kar peyda bikin, da ku piştrast bikin ku avakirin bi rengek yasayî û rêkûpêk tê kirin.
Qixiang bawer dike kuçirayên trafîkê yên demkîji bo çêkirina rêyan tesîseke girîng a piştgiriyê ne, ku ne tenê mifteya misogerkirina ewlehiya trafîkê û parastina rêkûpêkiya trafîkê ye, lê di heman demê de şertek pêwîst e ji bo lihevhatina avakirina endezyariyê jî. Qixiang di her cûre îşaretên trafîkê yên demkî, îşaretên trafîkê yên tav û mobîl, avnegir û domdar, temenê bateriyê dirêj de pispor e. Firotina bi girseyî û xwerûkirin, stoka têr, radestkirina bilez, kontrola kalîteyê ya hişk, hebûna ji bo kirîna endezyariyê, û çêkirina rêyan. Bi xêr hatin şêwirmendiyê.roniyên îşaretên demkî yên rêû bi me re hevkariyê bikin.
Dema weşandinê: 27ê Gulana 2026an
